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５２０人が亡くなった１９８５年の日航ジャンボ機事故から
１２日で３０年。墜落した群馬県・御巣鷹（おすたか）の
尾根のふもとで１１日夜、遺族らが灯籠 （とうろう）流しをしました。
「忘れない」「空の安全を」と書かれた大小３００個の
灯籠が川面に浮かび、離れた地でも遺族が家族をしのびました。
あの事故の傷痕はまだ完全に消え去っていません。
本当に痛ましい事故でした。
ただ当時の事故をまったく知らない世代が
確実に増えてきました。
飛行機は自動車やバイク、自転車などと比べると
とても安全性の高い乗り物です。
飛行機事故が起こる確率は極めて低く
一回のフライトで乗客が死ぬ確率は
約８００万分の１といわれています。
とはいえ確率的にゼロでない限り、絶対に
飛行機事故が起こらないという保証がなく
現実にも悲惨な事故がたびたび起こっています。
大手航空メーカーのボーイング社やアメリカ航空局の
説明では、座席の位置による生存率は同じだといいますが
「座席の位置が生死をわけた」という話しを聞くことが
あります。
はたしてどの席が飛行機事故に遭遇した際生存率が高いのか。
ポピュラー・メカニック紙が1992年から2007年の25年に起きた
合計20件の旅客機事故を対象にデータの分析を
おこないました。
すると、ファーストクラスの生存率が49％
ビジネスクラスの生存率が56％
エコノミークラスの生存率が69％という
結果が出ました。
このデータを信じるならば多少窮屈でも
エコノミークラスが生存率が高く安全です。
統計上は。
さてあなたはどの座席を選びますか。
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