リッターカー、アウディー初国産車からの乗り換えを狙う!!


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アウディジャパンは、コンパクトカー『A1』および

『A1スポーツバック』の装備、

仕様を一部変更し、6月18日より発売します。

 

今 回の改良では、両モデルに新開発の1.0リットル

直列3気筒直噴ターボエンジンを採用したモデルを導入しました。

 

アウディ史上初の3気筒エンジンは、最高出力 95ps、最大トルク160Nmを発揮し、

燃費はアウディとして過去最高の22.9km/リットル(JC08モード)を達成。

 

また、気筒休止システムを備えた1.4リットル直噴ターボエンジンは

140psから150psへと出力向上。両エンジンとも7速Sトロニックを組み合わせ、

新燃費基準である2020年度燃費基準を達成、エコカー減税対象車となります。

 

インテリアではアルミニウムルックやハイグロスブラックの装飾を増やし、

上質さを高めた。また電動パワーステアリングを新たに採用し、

燃費向上と高い走行安定性を実現。

 

「1.4TFSI シリンダー オン デマンド」には、

アウディドライブセレクトを標準装備。
エクステリアでは、昨年発売した上級スポーツモデル『S1』

の意匠を取り入れ、ヘッドライトやLEDテールランプ、

前後バンパーやワイドになったシングルフレームグリルなどのデザインを変更、

20mm全長を延長し、よりシャープで力強い印象となっています。

 

インテリアではアルミニウムルックやハイグロスブラックの

装飾を増やし、上質さを高めました。

 

また電動パワーステアリングを新たに採用し、

燃費向上と高い走行安定性を実現。

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「1.4TFSI シリンダー オン デマンド」には、

アウディドライブセレクトを標準装備します。

 

安全面では、衝突のあとに自動的にブレーキをかけて

二次衝突の危険を防ぐマルチコリジョンブレーキを新採用しました。

 

さらに、新グレードとしてスポーツシートや

スポーツサスペンションなどを備えた「スポーツ」を設定しました。

 

価 格はA1 1.0 TFSIが249万円、A1 1.0 TFSIスポーツが265万円、

A1 1.4 TFSIシリンダー オン デマンドが329万円、

A1スポーツバック1.0 TFSIが269万円、

 

A1スポーツバック1.0 TFSIスポーツが285万円、

A1スポーツバック1.4 TFSIシリンダー オン デマンドが349万円。

また、アウディジャパンは同日、コンパクトSUV『Q3』

 

の改良新型も発表。都市型コンパクトラインアップを充実させました。

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